BV43 28231-2f650 قطع غيار السيارات 2.2crdi D4hb محرك الشاحن التربيني 53039700430

وصف المنتج:

أشاحن توربيني، وغالبا ما يشار إليها باسم أتوربيني، هو جهاز يعمل على تحسين أداء محرك الاحتراق الداخلي عن طريق زيادة كمية الهواء الداخل إلى غرفة الاحتراق.إنه شكل من أشكال نظام الحث القسري الذي يستخدم غازات عادم المحرك لتشغيل عجلة توربينية، والتي بدورها تقوم بتشغيل عجلة الضاغط.تقوم عجلة الضاغط هذه بسحب الهواء المحيط وضغطه وتوصيله إلى المحرك بضغط وكثافة أعلى.

السكن التوربيني: غلاف التوربين هو الغلاف الخارجي الذي يضم عجلة التوربين.عادة ما تكون مصنوعة من الحديد الزهر أو الفولاذ المقاوم للصدأ وهي مصممة لتحمل درجات حرارة غاز العادم العالية.

العجلة التوربينية: العجلة التوربينية متصلة بجانب عادم الشاحن التوربيني ويتم تشغيلها عن طريق تدفق غازات العادم.عادة ما تكون مصنوعة من سبيكة مقاومة للحرارة وتتكون من شفرات أو دوارات تستغل طاقة غازات العادم لتدوير عجلة التوربين.

غلاف الضاغط: يحيط مبيت الضاغط بعجلة الضاغط.وهو المسؤول عن توجيه الهواء المضغوط من عجلة الضاغط إلى نظام سحب المحرك.عادة ما تكون علب الضاغط مصنوعة من الألومنيوم أو الحديد الزهر.

عجلة الضاغط: يتم توصيل عجلة الضاغط بجانب السحب للشاحن التوربيني ويتم تشغيلها بواسطة العجلة التوربينية.فهو يسحب الهواء من الغلاف الجوي، ويضغطه، ويوصله إلى المحرك عند ضغط أعلى.تحتوي عجلات الضاغط على شفرات ديناميكية هوائية مصممة لضغط الهواء الوارد بكفاءة.

القسم المركزي (مبيت المحمل/الخرطوشة): يحتوي القسم الأوسط، المعروف أيضًا باسم مبيت المحمل أو الخرطوشة، على مجموعة العمود والمحامل التي تدعم المكونات الدوارة.يحتوي على ممرات زيت التشحيم والأختام لمنع تسرب الزيت.

رمح والمحامل: يقوم العمود بربط عجلة التوربين بعجلة الضاغط ويدور على مجموعة من المحامل.تسمح المحامل بدوران العمود بسلاسة وبدون احتكاك.يتم توفير زيت التشحيم للمحامل لتقليل الاحتكاك وتبديد الحرارة المتولدة أثناء التشغيل.

بوابة النفايات: تتميز العديد من الشواحن التوربينية ببوابة النفايات، وهو صمام يحول غازات العادم بعيدًا عن عجلة التوربين لتنظيم الضغط المعزز.يساعد بوابة النفايات على منع الإفراط في التعزيز ويسمح بالتحكم في ضغط تشغيل الشاحن التوربيني.

المبرد: في بعض تطبيقات الشحن التوربيني، يتم استخدام مبرد داخلي لتبريد الهواء المضغوط قبل دخوله إلى نظام سحب المحرك.يعمل المبرد الداخلي على تقليل درجة حرارة الهواء المضغوط، مما يزيد من كثافته ويحسن أداء المحرك.

تخصيص :

ماذا يفعل توربو:

التطبيقات:

يتضمن الشحن التوربيني المزدوج استخدام شاحنين توربينيين متطابقين، عادةً من نفس الحجم، ويعملان بالتوازي لتوفير تدفق هواء متزايد وتعزيز الضغط.كل شاحن توربيني مسؤول عن توفير الهواء المضغوط لمجموعة منفصلة من الأسطوانات أو مجمعات العادم في المحرك.يمكن أن يوفر التوربين المزدوج استجابة محسنة للخانق، وتقليل تأخر التوربو، وإنتاج طاقة أعلى مقارنة بإعداد شاحن توربيني واحد.

تُستخدم بوابات النفايات في أنظمة الشاحن التوربيني لتنظيم ضغط التعزيز.تستخدم بوابات النفايات التقليدية آلية محملة بنابض للتحكم في فتح وإغلاق صمام بوابة النفايات.ومع ذلك، تشتمل أنظمة الشاحن التوربيني الأحدث على التحكم النشط في بوابة النفايات، حيث يقوم مشغل إلكتروني بضبط موضع بوابة النفايات بناءً على البيانات في الوقت الفعلي من نظام إدارة المحرك.وهذا يسمح بالتحكم الدقيق والديناميكي في الضغط المعزز، مما يؤدي إلى تحسين الأداء وكفاءة استهلاك الوقود.

تستمر تقنية الشاحن التوربيني في التقدم من خلال جهود البحث والتطوير المستمرة.ويستكشف المهندسون مواد مبتكرة، مثل عجلات التوربينات الخزفية، لتقليل الوزن وتحسين الكفاءة الحرارية.تهدف التحسينات الديناميكية الهوائية، مثل تصميمات الضاغط والعجلات التوربينية المتقدمة، إلى تعزيز الكفاءة والأداء.بالإضافة إلى ذلك، يتم استكشاف التكامل مع المحركات الهجينة والكهربائية لتحقيق أقصى قدر من استعادة الطاقة وتحسين أداء المحرك.

لعب الشحن التوربيني دورًا مهمًا في رياضة السيارات، خاصة في تخصصات مثل الفورمولا 1، وسباقات الرالي، وسباقات التحمل.توفر المحركات ذات الشاحن التوربيني إنتاجًا عاليًا للطاقة، وعزم دوران محسّنًا، وتعويضًا أفضل للارتفاع، مما يجعلها مناسبة تمامًا لظروف السباق.غالبًا ما تتجاوز تطبيقات رياضة السيارات حدود تكنولوجيا الشاحن التوربيني، مما يؤدي إلى تطورات تنتقل في النهاية إلى مركبات الإنتاج.

حول تاريخنا:

التعبئة والشحن:

يعد تغليف قطع غيار السيارات وشحنها أمرًا بالغ الأهمية لضمان بقاء الأجزاء في حالة جيدة أثناء النقل ووصولها إلى العميل في الوقت المناسب.يجب تعبئة جميع قطع غيار السيارات بشكل آمن لحمايتها من التلف، ويجب شحنها باستخدام شركة نقل موثوقة توفر معلومات التتبع.

قبل تعبئة قطع غيار السيارات، من المهم فحصها بحثًا عن أي ضرر.يجب التخلص من أي أجزاء تم العثور عليها تالفة أو إعادتها إلى الشركة المصنعة لإصلاحها.بمجرد فحص الأجزاء، يجب تعبئتها بشكل مناسب.قد يشمل ذلك استخدام غلاف الفقاعات أو الرغوة أو غيرها من أشكال المواد الواقية للحفاظ على سلامة الأجزاء.

عند شحن قطع غيار السيارات، من المهم اختيار شركة نقل موثوقة توفر معلومات التتبع.يجب تسجيل معلومات التتبع والاحتفاظ بها حتى يتم تسليم الأجزاء.بالإضافة إلى ذلك، من المهم استخدام طريقة الشحن المناسبة حسب حجم ووزن الأجزاء.

التعليمات: