الكمون Isf2.8 He211wg محرك السيارة الشاحن التربيني 3788177 OEM قياسي

وصف المنتج:

الشاحن التوربيني، الذي يشار إليه غالبًا باسم توربو، هو جهاز يعمل على تحسين أداء محرك الاحتراق الداخلي عن طريق زيادة كمية الهواء الداخل إلى غرفة الاحتراق.إنه شكل من أشكال نظام الحث القسري الذي يستخدم غازات عادم المحرك لتشغيل عجلة توربينية، والتي بدورها تقوم بتشغيل عجلة الضاغط.تقوم عجلة الضاغط هذه بسحب الهواء المحيط وضغطه وتوصيله إلى المحرك بضغط وكثافة أعلى.

تشتمل مكونات الشاحن التوربيني على غلاف التوربين، والعجلة التوربينية، ومبيت الضاغط، وعجلة الضاغط، والقسم الأوسط، والعمود والمحامل، وبوابة النفايات، والمبرد الداخلي.غلاف التوربين هو الغلاف الخارجي الذي يضم عجلة التوربين، وعادة ما يكون مصنوعًا من سبيكة مقاومة للحرارة ويتكون من شفرات أو دوارات تستغل طاقة غازات العادم لتدوير عجلة التوربين.يعتبر غلاف الضاغط المحيط بعجلة الضاغط مسؤولاً عن توجيه الهواء المضغوط من عجلة الضاغط إلى نظام سحب المحرك.تقوم عجلة الضاغط بسحب الهواء من الجو، وضغطه، وإيصاله إلى المحرك عند ضغط أعلى.يضم القسم الأوسط مجموعة العمود والمحامل التي تدعم المكونات الدوارة، والتي تحتوي على ممرات وموانع تسرب زيت التشحيم.يتصل العمود بعجلة التوربين وعجلة الضاغط، وهو يدور على مجموعة من المحامل للسماح بدوران سلس وبدون احتكاك.بوابة النفايات عبارة عن صمام يحول غازات العادم بعيدًا عن عجلة التوربين لتنظيم الضغط المعزز، بينما يعمل المبرد الداخلي على تقليل درجة حرارة الهواء المضغوط لزيادة كثافته وتحسين أداء المحرك.

معلومات اساسية :

سمات :

الشحن التوربيني المزدوج: يتضمن الشحن التوربيني المزدوج استخدام شاحنين توربينيين متطابقين، عادةً من نفس الحجم، ويعملان بالتوازي لتوفير تدفق هواء متزايد وتعزيز الضغط.كل شاحن توربيني مسؤول عن توفير الهواء المضغوط لمجموعة منفصلة من الأسطوانات أو مجمعات العادم في المحرك.يمكن أن يوفر التوربين المزدوج استجابة محسنة للخانق، وتقليل تأخر التوربو، وإنتاج طاقة أعلى مقارنة بإعداد شاحن توربيني واحد.

تقنية Boost-by-Wire: تقنية Boost-by-Wire هي نظام إلكتروني متقدم يحل محل الرابط الميكانيكي التقليدي بين دواسة الوقود وجسم الخانق بأجهزة استشعار ومحركات إلكترونية.في المحركات ذات الشحن التوربيني، يمكن استخدام هذه التقنية للتحكم في الضغط المعزز بشكل مباشر، بغض النظر عن موضع دواسة الوقود.تتيح أنظمة التعزيز عبر الأسلاك تحكمًا أكثر دقة وقابلية للتخصيص في أداء المحرك، مما يسمح بتوفير الطاقة والكفاءة بشكل أفضل.

الشحن التوربيني في رياضة السيارات: لعب الشحن التوربيني دورًا مهمًا في رياضة السيارات، خاصة في تخصصات مثل الفورمولا 1، وسباقات الرالي، وسباقات التحمل.توفر المحركات ذات الشاحن التوربيني إنتاجًا عاليًا للطاقة، وعزم دوران محسّنًا، وتعويضًا أفضل للارتفاع، مما يجعلها مناسبة تمامًا لظروف السباق.غالبًا ما تتجاوز تطبيقات رياضة السيارات حدود تكنولوجيا الشاحن التوربيني، مما يؤدي إلى تطورات تنتقل في النهاية إلى مركبات الإنتاج.

التطبيقات:

الشحن التوربيني المزدوج
يتضمن الشحن التوربيني المزدوج استخدام شاحنين توربينيين متطابقين، عادةً من نفس الحجم، ويعملان بالتوازي لتوفير تدفق هواء متزايد وتعزيز الضغط.كل شاحن توربيني مسؤول عن توفير الهواء المضغوط لمجموعة منفصلة من الأسطوانات أو مجمعات العادم في المحرك.يمكن أن يوفر التوربين المزدوج استجابة محسنة للخانق، وتقليل تأخر التوربو، وإنتاج طاقة أعلى مقارنة بإعداد شاحن توربيني واحد.

شواحن توربينية ذات هندسة متغيرة (VGT)
تتميز الشواحن التوربينية ذات الهندسة المتغيرة بوجود دوارات قابلة للتعديل على جانب التوربين والتي يمكنها تغيير زاويتها أو موضعها لتحسين كفاءة التوربين.من خلال تغيير خصائص تدفق غازات العادم، يمكن لـ VGTs تعزيز الاستجابة المعززة عند سرعات المحرك المنخفضة مع الحفاظ على كفاءة عالية عند عدد دورات أعلى في الدقيقة.تساعد هذه التقنية في التغلب على تأخر التوربو وتوفر تحكمًا أفضل في الضغط المعزز خلال نطاق تشغيل المحرك بأكمله.

الشحن التوربيني على مرحلتين
يجمع الشحن التوربيني على مرحلتين بين فوائد الشواحن التوربينية ذات الضغط المنخفض والضغط العالي.في هذا الإعداد، يعمل شاحن توربيني أصغر (ضغط منخفض) بسرعات محرك منخفضة لتوفير استجابة سريعة، بينما يتولى شاحن توربيني أكبر (ضغط مرتفع) المهمة عند عدد دورات أعلى في الدقيقة لتوفير ضغط معزز وتدفق هواء أكبر.يعمل الشحن التوربيني على مرحلتين على تحسين الأداء عبر نطاق أوسع لعدد الدورات في الدقيقة وتحسين كفاءة المحرك.

التحكم النشط في بوابة النفايات
تُستخدم بوابات النفايات في أنظمة الشاحن التوربيني لتنظيم ضغط التعزيز.تستخدم بوابات النفايات التقليدية آلية محملة بنابض للتحكم في فتح وإغلاق صمام بوابة النفايات.ومع ذلك، تشتمل أنظمة الشاحن التوربيني الأحدث على التحكم النشط في بوابة النفايات، حيث يقوم مشغل إلكتروني بضبط موضع بوابة النفايات بناءً على البيانات في الوقت الفعلي من نظام إدارة المحرك.وهذا يسمح بالتحكم الدقيق والديناميكي في الضغط المعزز، مما يؤدي إلى تحسين الأداء وكفاءة استهلاك الوقود.

تقنية Boost-by-Wire
تقنية Boost-by-wire هي نظام إلكتروني متقدم يحل محل الوصلة الميكانيكية التقليدية بين دواسة الوقود وجسم الخانق بأجهزة استشعار ومحركات إلكترونية.في المحركات ذات الشحن التوربيني، يمكن استخدام هذه التقنية للتحكم في الضغط المعزز بشكل مباشر، بغض النظر عن موضع دواسة الوقود.تتيح أنظمة التعزيز عبر الأسلاك تحكمًا أكثر دقة وقابلية للتخصيص في أداء المحرك، مما يسمح بتوفير الطاقة والكفاءة بشكل أفضل.

تحسين صوت الشاحن التوربيني
يمكن أن تنتج الشواحن التوربينية صوتًا مميزًا يُعرف باسم "صافرة التوربو" أو "البكرة التوربينية".يتم إنشاء هذا الصوت من خلال الدوران عالي السرعة لعجلات التوربين والضاغط.يقدر بعض المتحمسين هذا الصوت لأنه يضيف إلى الطابع الرياضي للسيارة.في بعض التطبيقات، قد تقوم الشركات المصنعة بتعزيز أو تعديل صوت الشاحن التوربيني من خلال تقنيات الهندسة الصوتية لتضخيم الصوت وإنشاء تجربة قيادة أكثر جاذبية.

الشحن التوربيني في المركبات التجارية
يستخدم الشحن التوربيني على نطاق واسع في المركبات التجارية، بما في ذلك الشاحنات والحافلات والمعدات الثقيلة.توفر المحركات ذات الشاحن التوربيني في هذه التطبيقات قوة وعزم دوران وكفاءة محسنة في استهلاك الوقود، مما يمكنها من التعامل مع الأحمال الثقيلة والتضاريس الصعبة بشكل أكثر فعالية.يساعد الشحن التوربيني المركبات التجارية على تحقيق أداء أفضل مع تلبية لوائح الانبعاثات وتوفير استهلاك أفضل للوقود.

لماذا تختارنا:

التعبئة والشحن:

التعليمات:

س: ما هو موك الخاص بك؟
ج: موك عادة هو 20 قطعة.(تعتمد على المنتجات التي تحتاج إليها)
 

س: ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
ج: 30% إيداع، 70% دفع الرصيد قبل الشحن.
 

س: ما هي طريقة الدفع التي تقبلها؟
ج: التحويل البنكي، T/T، بطاقة الائتمان، PayPal.ويسترن يونيون.
 

س: كيف يمكنك التحكم في الجودة الخاصة بك؟
ج: تم إنتاج جميع المنتجات بمعايير عالية، واجتازت اختبارات المكونات والاختبارات غير المكتملة واختبار المنتجات بنسبة 100% قبل التسليم.
 

س: كيف تقوم بشحن البضائع؟
ج: إذا كان لديك وكيل شحن في الصين، فيمكننا إرسال البضائع إلى مستودع الوكيل الخاص بك.إذا لم يكن لديك وكيل، فسنتعاون مع شركة الشحن لفترة طويلة، يمكنك الاختيار عن طريق DHL أو Fedex أو UPS.أو الشحن عن طريق البحر، وسنقدم لك العديد من الحلول للاختيار.
 

س: هل يمكننا تخصيص الطول أو الحجم أو بمواد مختلفة؟
ج: نعم، سنبذل قصارى جهدنا لتلبية معظم احتياجاتك.
 

س: هل يمكنك إنتاج نفس المنتج الخاص بي إذا قدمت لك عينة؟
ج: نعم، نحن قادرون على إنتاج الأجزاء الكهربائية لمعظم المنتجات.
 

س: هل يمكنك أن تقدم لي عينة مجانية أولاً؟
ج: يعتمد ذلك على تكلفة العينة، وعادة ما نستطيع ذلك، ولكن العميل يحتاج إلى دفع تكلفة الشحن.