|
تفاصيل المنتج:
|
| منتوج إسم: | وسادات الفرامل الأوتوماتيكية | عمر الفاروق:: | 1223682 |
|---|---|---|---|
| ضمان: | سنة واحدة | مستوى الغبار: | قليل |
| مادة: | سيراميك ، شبه معدني ، عضوي | نطاق درجة حرارة: | واسع |
| نطاق السعر: | بأسعار معقولة، ميسور، متناول اليد | لون: | أسود أو كما هو مبين |
وسادات الفرامل عبارة عن مكونات من مادة الاحتكاك تستخدم القوة الميكانيكية لإبطاء أو حتى إيقاف دوران العجلة.هناك فئتان أساسيتان من وسادات الفرامل: وسادات الفرامل القرصية ووسادات فرامل الأسطوانة.
يتم تثبيت وسادات الفرامل القرصية على سطح دوار أو قرص الفرامل، بينما تلتصق وسادات فرامل الأسطوانة بالوجه الداخلي لأسطوانة الفرامل.يشتمل معدل الاحتكاك لتصنيع وسادات الفرامل على المعدن الملبد والألياف والمطاط والسيراميك ومركباتها.وبالتالي، فإن وسادات الفرامل تولد مقاومة احتكاك كافية ومعامل احتكاك مع الحفاظ على الحالة السليمة للوجه المعدني.
يمكن أن تكون اللوحة الداعمة التي تعمل كدعم لوسادة الاحتكاك مصنوعة من مادة فولاذية.عادةً ما يحتوي على دبابيس ومشابك توجيهية للعمل وفقًا لقوس الفرجار.عند اكتمال التثبيت، سيضغط دعامة فرجار الفرامل على الوسادات الموجودة على الدوار الدوار أو وجه الأسطوانة لتنشيط الكبح.
تواجه وسادات الفرامل استخدامًا مستمرًا وبالتالي تتضاءل مع مرور الوقت.عندما ينخفض سمكها إلى أقل من 5 مم، لا بد من استبدالها.علاوة على ذلك، يجب تغيير مجموعة الفرامل لكل عجلة بسبب اختلاف التآكل عبر منصات مختلفة.يعد استبدال وسادات الفرامل من مهام صيانة الفرامل الشائعة.
| نموذج رقم. | D1044(1223682) | يكتب: | دواسات الفرامل |
| مادة: | شبه معدنية | موضع: | أمام |
| لون | قبول مخصصة | تصنيف | نظام الكبح |
| ملحق | حشوات + حساسات + ملحقات أخرى | تصنيف | القرص |
| شهادة: | ISO9001، نظام تحليل المخاطر | ضمان: | 30000 كم |
| تخصيص | 155.1*62.4*18.3(مم) | خدمة ما بعد البيع: | 1 سنة |
| حزمة النقل | محايدة التعبئة | أصل | الصين |
| عينة | متاح | السعة الإنتاجية | 200000 قطعة / سنة |
| رمز النظام المنسق | 8708301000 | نماذج قابلة للتطبيق | معقل,مازدا,فولفو |
| لا. | عضو الكنيست | جي دي بي | أك | طلب | تخصيص |
| مازدا | |||||
| 1 | D3000 | ||||
| 2 | D3003 | ||||
| 3 | D3004 | ||||
| 4 | D3005 | ||||
| 5 | D3007 | ||||
| 6 | D3010 | ||||
| 7 | D3016 | أ-116 ك | مازدا | ||
| 8 | D3018 | ||||
| 9 | D3025 | ||||
| 10 | D3026 | ||||
| 11 | D3027 | ||||
| 12 | D3028 | 323 جي إل إكس | |||
| 13 | D3031 | ||||
| 14 | D3032 | ||||
| 15 | D3035 | أ-194 ك | مازدا | ||
| 16 | D3043 | ||||
| 17 | D3044M | ||||
| 18 | D3047 | أن-133 دبليو كيه | مازدا إي 2000 | ||
| 19 | D3049 | أن-208WK | مازدا 323 | ||
| 20 | D3050 | أن-234WK | كيا برايد / مازدا | ||
| 21 | D3053 | أ-249WK | مازدا 626 | ||
| 22 | D3056 | أن-250 ك | مازدا 626 | ||
| 23 | D3060 | ||||
| 24 | D3061 | ||||
| 25 | D3062 | ||||
| 26 | D3065 | ||||
| 27 | D3066M | ||||
| 28 | D3069M | ||||
| 29 | D3074 | ||||
| 30 | D3077M | ||||
| 31 | D3079 | ||||
| 32 | D3082 | ||||
| 33 | D3083 | أن-384 | مازدا | ||
| 34 | D3084 | أن-383 | مازدا 323/626 كشك | ||
| 35 | D3084A | ||||
| 36 | D3088 | أ-631 ك | مازدا | ||
| 37 | D3089M | ||||
| 38 | D3093 | ||||
| 39 | D3094 | ||||
| 40 | D3097 | ||||
| 41 | D3098 | ||||
| 42 | D3099 | MPV | |||
| 43 | D3100 | ||||
| 44 | D3101 | أن-494WK | مازدا 323 | ||
| 45 | D3108 | ||||
| 46 | D3109 | مازدا 323 لتر/م | |||
| 47 | D3110 | MPV | |||
| 48 | D3113 | ||||
| 49 | D3114 | تحية مازدا | |||
| 50 | D3119 | ||||
| 51 | D3125 | ||||
| 52 | D3132 | GDB1621 | أن-718ك | مازدا أكسيلا/كاديلاك (GM) BLS سيدان/فورد | 123*51(51.8)*16*4 |
| 53 | D3137 | فورد رينجر | |||
| 54 | D3326 | كيا | |||
| 55 | D3327 | ||||
| 56 | D3349 | مازدا | |||
| 57 | D3378 | مازدا | |||
| 58 | D3336 | مازدا | |||
| 59 | D3337 | مازدا | |||
| 60 | D3347 | ||||
| 61 | D3361 | ||||
| 62 | D3362 | ||||
| 63 | D3369 | مازدا/كيا | |||
| 64 | D3372 | ||||
| 65 | D3385 | ||||
| 66 | D3427 | ||||
تستخدم معظم السيارات والشاحنات وسيارات الدفع الرباعي والدراجات النارية وغيرها من المركبات التي تسير على الطرق وسادات الفرامل القرصية.يتم تثبيت هذه الوسادات على دعامة الفرجار ويتم ضغطها على قرص الفرامل الدوار أو الدوار بواسطة مكبس الفرجار.وهذا يخلق الاحتكاك وبالتالي يبطئ السيارة.
يتم تجهيز المقطورات عادةً بفرامل أسطوانية، والتي تستخدم أحذية أو وسادات فرامل مضغوطة على السطح الداخلي لمجموعة فرامل الأسطوانة.وهذا يساعد على إبطاء عجلات المقطورة التي يتم قطرها.
نظرًا لمتطلبات الأداء العالي الخاصة بها، غالبًا ما تستخدم مركبات المطار تيل فرامل من فئة الطيران.تم تصميم هذه الوسادات لتحمل الظروف الجوية القاسية والتعامل مع الأحمال الثقيلة، مما يساعد على إيقاف المركبات الكبيرة بأمان.
عندما يتعلق الأمر بالمعدات الثقيلة مثل معدات البناء والتعدين والشاحنات والجرافات، تكون هناك حاجة إلى وسادات فرامل للخدمة الشاقة للأسطوانة أو الفرامل القرصية.وذلك لأنها يجب أن تكون قوية بما يكفي لمنع الآلات الكبيرة من نقل حمولات ضخمة.
تستخدم معظم الدراجات فرامل حافة بسيطة، حيث تتلامس كتل الوسادة مع حافة العجلة.وبدلاً من ذلك، يمكن أن تحتوي الدراجات على مكابح محورية حيث تضغط الوسادات على الأسطوانة من أجل إبطاء الدراجة في عبوة خفيفة الوزن.
تستخدم المصاعد وسادات فرامل خاصة تمسك بقضبان توجيه المصعد أو المقابض عند الحاجة.يمكن أن يكون ذلك في حالة التوقف في حالات الطوارئ أو في حالة انقطاع التيار الكهربائي ويجب أن يظل المصعد ثابتًا.
تستخدم أنظمة فرامل القطار فرامل مداس وفرامل قرصية لإبطاء قطارات الركاب والبضائع الطويلة والثقيلة بشكل فعال.
يتم تعبئة وسادات الفرامل الأوتوماتيكية الخاصة بنا في صناديق من الورق المقوى عالية الجودة، والتي تم تصميمها لحماية المنتج من التلف أثناء النقل.الصندوق مغلق بغطاء بلاستيكي لمزيد من الحماية.
نحن نقدم كل من الشحن المحلي والدولي.يتم إرسال جميع الطلبات الدولية عبر البريد السريع وتتبعها من أجل راحتك.كما نقدم أيضًا شحنًا مجانيًا للطلبات التي تزيد عن مبلغ معين.
اتصل شخص: Coral Cheng
الهاتف :: +8615572808708
الفاكس: 86-155-7280-8708
